对无车的上班族来说，挤公交是必不可少，也是生活中头疼的事。记者调查发现，虽然有关部门采取了很多措施，但公交难仍然普遍存在，对于很多客流量大的路线来说，问题已经不是有没有座位，而是能不能挤上，特别是能不能在规定时间内挤上

网友发帖：哭着挤上第８辆公交车

１１月１２日，网友“孤儿的美丽世界”在深圳新闻网的论坛里发了一篇亲历挤公交的帖子，引起了很大反响。

该网友在《早晨，挤在Ｋ２０４车上，我伤心地哭了……》中说，她家住在新洲，在上海宾馆附近上班，可以搭乘的车只有Ｋ２０４、Ｋ１１３。

１１月１０日上午，她知道当天车会比较难坐，因为是周一，很多人会赶着开早会，所以她提前出发，比以往稍早一些到站台候车。

很快就过来一辆Ｋ２０４了，车子到了公交车站后并没有马上停下来，很多人跟着车一起跑，虽然她知道这很危险，为了能挤上车，也只好跟着别人跑。当车一停下来，拥挤的人群便疯狂地挤上去，结果她被挤了出来。

据其介绍，接着第二辆、第三辆、第四辆……都过去了，但她都没能上去，就连的士也根本没有空车。“我心急如焚，我不想在早会上迟到，我不想因此被罚５０元钱。”她解释自己当时的心情。

８时１５分左右，同时来了两辆车，后面的一辆是Ｋ２０４支援车，她心里一喜，把目标锁定了它。车靠站后，她好不容易挤到车门口，虽然身子上去了，但是车门却关不上，她于是与另外一名和她同样处境的女乘客哀求车里面的人往里再挤挤。但没有人让她们，反而用难听的语言指责她们耽误时间。

“我不知道自己为什么突然怒火中烧，我说大家都是挤公交车的，要互相担待一些，这都是第８辆公交车了，我一定要上去。”车上人的话，让她非常难受，她于是与车上人争吵了１分钟，最后车门终于关上了。

“在车门关上那一刻，我突然止不住地哭了，当一个瘦瘦小小的体重不足４０公斤的女孩，面对别人的质疑及冷嘲热讽，可能情绪需要一个释放的过程。”“为防止自己上班迟到，为担心自己被罚５０元钱，我们豁出去了自己的尊严。”对于这种痛苦经历，该网友很无奈。当天下车后，她没有立即去公司开早会，而是茫然地在街头走着。

记者调查：来了四辆车都挤不上

１３日上午８时许，记者来到市民反映较强烈的布吉检查站（关内）调查。本次调查选择的线路是３７３路，记者决定乘坐该路车到报社。刚到站台，记者就看到这路开往蛇口总站的车站牌下面围着至少有１００多人在候车。大约等了８分钟后，车终于来了，可还没等车停稳，车子就被等车的人包围了。

记者先到前门，但挤了近半分钟没能挤上，于是又跑到后门，可后门也已经挤满了人，正有两名年轻女子拼命往车上挤，虽然她们很努力，但一半身子还是在外面。最后，在车内人的抗议下，她们只好沮丧地下来了。

相同的场面重演了３次，但记者还是没能挤上，只好望车兴叹。于是，记者决定改乘也到报社附近的３８３路车，但结果还是没能挤上。没办法，只好到机动车道边拦的士。可是拦了好久，的士竟然都没有空车。有些乘客急了，甚至到关口的天桥下面去拦的士，险象环生。

拦了半小时的车，约９时许记者终于拦到了一辆的士。听到记者乘车的经历，司机笑着说：“很正常，周一至周五每天上午７时至１０时，由于上班的人多，在关口是很难拦到的士的。”

日前，有网友在一些论坛里贴出“大家评评最挤公交”的帖子，跟帖如潮。记者简单查看了一下，很多路线都有“上榜”。其中经过诸如民治民乐村、布吉、岗厦村、白石洲和新洲村等居住人口较密集的线路最突出。

“上午担心迟到被罚钱，晚上空着肚子急着回家‘充饥’，真是太难了。”一名网友在回复中自嘲地说。

交通局：遇到特别难挤上的线路可反映到客运分局

记者就上下班高峰期挤车难问题致电市交通局客运分局，接电话的工作人员向记者表示，其实政府一直在努力解决这个问题，如完善三级网络、增加快线等，每年都增加几十条线路，报纸上都有公示。最关键的问题是，上下班高峰期人流量太过集中，再加上塞车影响行车速度等，因此运力很难满足市民乘车的需要。总的来说是，人口增长太快，运力跟不上，而考虑到路面的容量及营运公司成本，又不可能让运力任其发展。

对于具体问题，该名工作人员表示，乘客可以通过书面传真的方式，把特别难坐上的公交路线反映到市交通局客运分局，该局将会派工作人员到具体的公交公司、车队调查，听取公司的解决办法，如能解决，立即解决，不能解决的，将向上级反映，同时把结果函复给投诉者。